その他にＢＢとシートピラー径の再切削も同時に行った。
順調に作業を進め最後にシートピラーの径を確認！
いつもの事だが27.2のシートピラーがまったく入らない・・・
リーマで内径を確認しながら一台目のフレームが完了！
そして何気にピラー部に輸送時の保護用に付いていたプラスチック製のキャップを見ると
27.0のマークが・・・
「嘘だろ～！スーパーコルサは昔から27.2だろ～」
「まさか最近、27.0に変わったのか～」
と若干、焦りながらもう一台のキャップを見ると
31.8のマークが・・・（笑）
保護用キャップの数字は全く関係ありませんでした。「頼むよ！チョットビビッタよ！」
27.2に切削！
このキャップに焦らされた！
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