Wの悲劇

チビフライス。

少々、見た目が良くないのだが、

取り急ぎモーターを載せて

スピンドル軸とモーター軸の距離等を確認する。

先日の投稿で安易に

「６回転、踏ませて頂きます！」

なんて言いましたが・・・

スペース的にかなりキツイです。（汗）

まぁ、そりゃそうです。

スプロケが13Tならギヤ板78Ｔです。（6.00）

チェーンステーにギヤ板が干渉しちゃいます～（笑）

最初からレギュレーション違反の６回転なんですから・・・

チェーンステー（モーター固定の４本の支柱）も

グイッと曲げて問題解決するならそれでも良いんですが・・・

厳しいですね～！

モーターの選択を誤った気もしますが・・・

とりあえずＷプーリーで実験してみます・・・

薬師丸ひろ子：Woman

ヨーデル

 ロウ付けのリズムがズレるので、

仕事中にはあまり聞きませんが・・・

フレーム屋ですからもちろん好きです。

「ヨー出ル！」

Sofia Shkidchenko：スイスの娘

rinsei-lab.com

「RINSEI LAB」のホームページを
リニューアルしました。

rinsei-lab.com

Quicksilver

 当社のデザイン担当大臣に、
RINSEI LABの「QRコード」を作って頂きました！

QR＝Quick Response

翻訳すると「迅速な対応」ですか・・・

私はスマホでQRコードの読み取り画面を表示させるまでに、

1分くらい悪戦苦闘します！！！（笑）

スマホを使いこなしているご年配の方とか、

ホントに尊敬しちゃいます。

心の中で「クイックシルバー」と呼んでいる！

Quicksilver 1986

3.92

 

チビフライスのスピンドルモーターですが、

取り付けスペース的にギリギリサイズの

オリエンタルモーター4IK25A-Aで行ってみます。

(100Vにしたかったんで)

スピンドルの回転数は、

最低でも6000rpm以上を狙いたいです。

(トルクがどうなのか少々心配ですが)

このモーターは50hzで1250回転。

ギヤ倍数3.92では目標回転数に到達しないので…

違反覚悟で６回転、踏ませて頂きます！(笑)

(※ギヤじゃ無いし～ベルトだし～)

Apogee & Perigee：真空キッス

♪いつもと同じに・・・♪

「●●●●●」さんよ～

同じのよこせ！！！

いい歌が台無しになるやろ～！(笑)

吉田拓郎：昨日の雲じゃない

 

芋ようかん

デカフライス。

電源を入れて、

主軸（スピンドル）の回転、

XYZ各軸の自動送り、

オイルの自動循環、

問題無い！っと思ったら・・・

フロントディレイラー？が固着で動きません。。。

フライスもロードバイク等と同様、主軸の回転数の変速機が付いてます。

写真の丸い表示のレバーがフロントディレイラー（３速）

A/Bレバーが第１リヤディレイラー（２速）

C/Dレバーが第２リヤディレイラー（２速）

3＊2＊2＝12段変速機です！

上蓋を根性で取り外して確認！(重い)

後部の丸穴から確認。

はい！チョット錆で固着してます！

ギヤプーラー入るかな～なんて考えながら、

プラハンで軽く叩いてみたら直ぐに動いた！

 

六角ボルトの穴から水分が侵入したような痕跡。

念の為、イモグリスで武装しといたよ！